Доклад ще пишат от неправителствената организация „Институт за пътна безопасност“ за транспортната схема, по която се движат камионите в района на Айтос. След изготвянето му в града ще се проведе и обществено обсъждане, обяви Богдан Милчев (на снимката вляво) от организацията.
Целта е да се намери оптимален вариант за движение, който да удовлетвори и гражданите, които настояват за извеждане на трафика от Айтос, и бизнеса. Очаква се от ИПБ да препоръчат изграждането на обход, което ще бъде „стрелба с халосни патрони“ – към момента в района на Айтос на практика липсва възможност за използване на алтернативно трасе за тежките машини, освен Ришки проход. А нов път е единственото решението, за което айтозлии скандираха в многолюдни демонстрации дни наред.
А първо заседание по темата „Обходен път на Айтос“ трябва да се проведе при областния управител на Бургас този месец.
Днес на метри от мястото, на което в средата на септември загинаха две деца и техния баща, беше поставен нов знак. От уточнението под него става ясно, че въведената забрана за движение на камиони над 12 тона през Айтоски проход ще важи единствено за транзитно преминаващите.
Причина за изменение на една от въведените категорични мерки след тежкия инцидент и серията от протести на айтозлии, станали многото сигнали от бизнесмени. Промяната в маршрута на камионите затруднила сериозно доставките на големи търговски вериги и складови бази в региона, уточниха от пътната агенция.
Днес е десетият ден от въвеждането на мерките по осем-километровото трасе от Айтоски проход до входа на Айтос. Полицията продължава контрола на скоростта с триноги, а държавната автомобилна инспекция – с проверките на камионите с мобилни кантари.
