Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДППИ) вече е с вписан лиценз като пристанищен оператор. Така държавата ще си осигури възможност да управлява нефтеното пристанище „Росенец“, обяви пред журналисти министърът на транспорта Георги Гвоздейков, който пристигна в пристанище „Росенец“ и се включи в разговорите на назначената комисия по приемането на обекта след прекратяването на концесионния договор с „Лукойл“.
„Процесът по поемане на управлението на терминала от държавата, върви гладко в добър диалог. Всички знаем, че решението е това и то не може да се промени. В следващите 3 месеца предстои да бъде изготвен анализ, съвместно със службите за сигурност, с Агенция „Митници“, Гранична полиция за това как точно да бъде организирана работата в обекта“, каза министърът. Той отново посочи, че държавата не дължи обезщетение на „Лукойл“ заради прекратяването на концесионния договор.
„При така стеклите се обстоятелства държавата не дължи обезщетение, така че ние не можем да нарушаваме европейския регламент и приетия закон от Народното събрание. Право на компанията е да търси правата си по установения ред“, каза Георги Гвоздейков.
Процедурата по прехвърлянето на управлението на нефтения терминал „Росенец“ няма да се отрази по никакъв начин на цените на горивата у нас, стана ясно от думите на министъра. Той допълни, че се работи усилено за приключването на процедурата по прехвърляне на управлението на терминала край Бургас за по-малко от 30 дни, какъвто е срокът за финализиране ѝ. До няколко дни ДППИ трябва да получи документите си за експлоатационна годност. Самата складовата база не е предмет на концесията и не е включена в концесионния договор. Тя е собственост на „Лукойл“.
