Празни алеи, по-слабо оживление в заведенията и по-малко хора на плажа – така изглежда в средата на юни най-големия ни морски курорт в началото на активния летен сезон.
Германската реч, която години наред беше сред най-често чуваните в курорта, това лято липсва. По улиците и край заведенията най-много се чуват туристи от Великобритания.
“ Може би около 30% ще спада на немски пазар. За мое съжаление, Слънчев бряг като цяло е по-празен. Сезонът започна много по-късно в сравнение с предходната година. Причината не е само отлива на немски туристи, но и лошото време“, заяви за zonaburgas Александър Александров- мениджър на хотел в Слънчев бряг.
Спадът на германския пазар беше обсъден в Свети Влас на среща между министъра на туризма Илин Димитров, туроператори и представители на туристическия бизнес. Форумът се провежда за трета поредна година, като в него участват около 40 туроператори.
„Туристическото междучасие, което беше миналата година, свърши. Нашата задача е да се опитаме да вдигнем на крака максимално бързо немския пазар, а това минава през намиране на адекватен транспорт“, заяви министърът на туризма Илин Димитров.
По думите му основният проблем е липсата на достатъчно полети и чартърни програми от Германия към България. Министърът посочи, че още през есента е било ясно, че има риск за сезона, но моментът е бил пропуснат.
„Резултатът е един много сериозен спад на основния ни немски пазар. Той е важен, защото уплътнява крилата на туристическия сезон. Ако сега виждате Слънчев бряг прекрасен, зелен, чист, но празен, това е поради причината, че нямаме немски туристи“, коментира Димитров.
Преди пандемията България е посрещала около 700 хиляди германски туристи годишно. Тази година очакванията са те да бъдат малко над 300 хиляди.
„В момента трябва да спрем свободното падане и да се опитаме да се оттласнем от дъното“, каза още министърът.
Според Иван Грошев, председател на Асоциацията на агенциите за входящ туризъм, търсене от Германия има, но то не може да бъде покрито заради липсата на достатъчно самолетен капацитет.
„Това добро търсене, което беше генерирано, не може да бъде покрито със самолетни капацитети и по този начин сме изправени пред минус на немския пазар за това лято“, заяви Грошев.
По думите му решението минава през много по-тясно сътрудничество между бизнеса, местната и централната власт, включително чрез фонд за летателна свързаност.
„Аз съм на мнение, че трябва да бъдат стимулирани полетите, защото това са практики, прилагани и в други държави от Европейския съюз“, допълни той.
Калин Сутев, български представител на германски туроператор, обясни, че прекратяването на партньорството между Electra Airways и SunExpress е довело до липса на около 100-120 хиляди самолетни седалки.
„Без чартърна програма няма как да успеем да възстановим нивата отпреди COVID-19“, каза Сутев.
Според него спадът на германския пазар това лято може да достигне 25-30% спрямо миналата година. Част от пътуванията в момента се осъществяват през полети на Lufthansa Group, но цените са значително по-високи. Това оскъпява туристическите пакети и прави България по-малко конкурентна.
„Пазарът е изключително голям и въпреки високите цени продължаваме да имаме входящи записвания, но те са с много по-малки обеми спрямо заложените и спрямо очакванията за тази година“, каза още Калин Сутев.
От туристическия сектор настояват за общи действия между държавата, черноморските общини и бизнеса, за да бъде възстановена летателната програма от Германия към българското Черноморие за следващия сезон.
