Собственици на електрически автомобили у нас все по-често забелязват, че разходите за зареждане на платени зарядни станции могат да надхвърлят цената на традиционните горива, особено при дълги пътувания. Пример със стандартна батерия с капацитет от около 50 kWh показва, че зареждане от 20% до 80% на масова станция с цена 0.80 лв/kWh струва около 24 лв и дава реален пробег от приблизително 150–180 км. Това се равнява на 13–16 лв на 100 км.
В сравнение, автомобил с бензинов двигател и газова уредба може да зареди пълна бутилка газ за около 30 лв (разбира се говорим за малка бутилка) и да измине между 250 и 350 км. Така разходът на газ остава около 7–9 лв на 100 км, значително по-нисък при извънградско каране.
Експерти посочват, че икономията при електрически автомобили е най-осезаема при градско шофиране и домашно зареждане, където токът може да струва 0.25–0.40 лв/kWh. На платени бързи зарядни обаче цената се доближава до тази на традиционните горива, а понякога дори я надвишава.
