Контраадмирал Кирил Михайлов: Няма данни за мини край Маслен нос, спасителният плот е открит на кораба
В деня на инцидента с потъналия край Маслен нос риболовен кораб ВН 8712 не са постъпвали сигнали за миноподобни обекти. Това заяви на пресконференция командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов по повод участието на ВМС в операцията по търсене, спасяване и обследване на плавателния съд.
Той уточни, че през 2024 г. ВМС са получили над 20 сигнала за съмнителни обекти в морето, които са били проверени. От началото на войната в Украйна до момента военноморските сили са унищожили шест плаващи мини, както и останки от морски ударни дронове, ракети и други боеприпаси. В конкретния случай обаче водолазният оглед е установил, че корпусът на потъналия кораб е цял и без следи от външно въздействие.
Контраадмиралът подчерта, че ВМС не са институцията, отговорна за организацията на търсенето и спасяването в българския морски район, а подпомагат действията по искане на Морския спасително-координационен център (МСКЦ) във Варна. След получаване на информацията на 18 февруари фрегатата „Дръзки“, която е била в района на Бургаския залив, е насочена към мястото на инцидента.
По думите му заради силен снеговалеж и леден дъжд не е било възможно включването на вертолет в първите часове. Летателното средство е приведено в готовност и е излетяло на следващия ден, когато метеорологичните условия са позволили това. През нощта корабът е продължил издирването с прибори за нощно виждане в предполагаемия район на евентуален дрейф на спасителен плот.
По-късно е организирана водолазна операция. Корабът е локализиран с хидроакустични станции, след което са извършени водолазни спускания. Потъналият съд се намира на около 38 метра дълбочина. Заради ограниченото време за работа на леководолази са изпратени тежководолази от Варна с допълнително оборудване. Използвани са и дистанционно управляеми подводни апарати.
„Спасителният плот се намира на рубката на кораба, той не се е отворил“, заяви контраадмирал Михайлов. По думите му това изключва хипотезата екипажът да се намира на спасителен плот в морето. Установено е още, че корпусът е цял, без пробойни, а корабът лежи леко на десен борд. Проникването във вътрешността е затруднено заради разхвърляно текалажно оборудване и тесни люкове.
Температурата на морската вода е около шест градуса. „Човек с нормално облекло в такава вода може да оцелее максимум няколко минути“, посочи командирът на ВМС.
Докато тече разследването, районът на потъването остава затворен за корабоплаване.
