Движението на автомобили в района на траурния парк от 07.30 ч. на 07.10.2020 г. до нормализиране на трафика ще бъде организирано еднопосочно, като МПС  ще влизат през източния вход /до бензиностанция “Петрол”/ и ще излизат през южния, на ул.”Транспортна” /главен вход/.

Улица „Транспортна“ ще бъде затворена в участъка от кръговото движение до бензиностанция “Петрол” на влизане в Бургас от Варна, до кръстовището в близост до магазин „ЛИДЛ“, като движението ще бъде отклонявано към бул. „Димитър Димов“. Ще се пропускат само товарни автомобили и автобуси от градския и междуселищен транспорт.

Полицейските служители ще са в близост до пешеходните пътеки, като осигуряват безопасното преминаване на пешеходци и при необходимост движението на МПС.

Предвид обявената извънредна епидемиологична обстановка, приканваме гражданите да спазват противоепидемичните правила за носене на маска и спазване на определеното разстояние между тях от 1.5 метра.

Мобилна автоматична станция за мониторинг в реално време, която измерва параметрите на морската вода и на въздуха, е инсталирана в пристанище Бургас. Специализираното модерно оборудване за наблюдение на състоянието на околната среда е закупено в рамките на проект ECOPORTIL.

След проведени през последните месеци редица обучителни семинари по устойчиво управление на околната среда на пристанищата, проектът приключи успешно със заключителна конференция, която събра онлайн партньорите по проекта от България, Гърция, Кипър и Албания. Организатор на форума, на който бяха представени резултатите от тригодишната работа на експертите, беше Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“.  

„Минаваме през трудни времена – пандемията от Covid-19, но благодарение на всеобщите ни усилия успяхме да се справим с всички предизвикателства“, заяви зам. генералният директор на ДППИ и ръководител на проекта Александър Александров. Той представи новото оборудване и софтуер за мониторинг на околната среда, инсталирани в пилотното за проекта пристанище Бургас. Александров презентира и специално разработеното уеб приложение за мониторинг на данните и поддръжка на оборудването.

„ECOPORTIL ни даде голяма възможност да си сътрудничим и да допринесем за развитието на регионите в обхвата на проекта. Оптимист съм и съм сигурен, че ще имаме възможности за по-нататъшно сътрудничество и за реализация на други значими проекти“, категоричен беше проф. Хризостомос Стилиос от Янински университет, Гърция – водещ партньор по проекта.

Проект „Прилагане на законодателството за опазване на околната среда в прилежащите зони на морските пристанища с помощта на иновативни инструменти за обучение – ECOPORTIL“ е одобрен за финансиране по ПТС „Балкани – Средиземно море“ 2014 – 2020. Целта на проекта е да подобри качеството на околната среда на пристанищата и околните крайбрежни зони, като подкрепи тяхната устойчивост чрез прилагане на съвременни методологии и добри практики.

Мъжът е с най-тежката мярка за процесуална принуда след като бе привлечен като обвиняем за катастрофата от 25 септември т.г. край гр. Айтос, при която загинаха двама от спътниците му Х.И. и Е.Ю., а третия И.М. получи телесни наранявания.

С Определение от 30 октомври 2020 г. Окръжен съд – Бургас е оставил без уважение молбата на защитника на Мустафа М. за изменение на мярката за неотклонение. Днес Апелативен съд – Бургас потвърди съдебния акт като правилен и законосъобразен.

 В определението си апелативните съдии посочват, че безспорно  събраните до момента доказателства не променят обоснованото предположение, че обвиняемият Мустафа М. е съпричастен към престъплението, за което е предвидено наказание от три до петнадесет години лишаване от свобода.

Въззивният състав споделя извода, че не е отпаднала и опасността от укриване на обвиняемия. Твърденията, че Мустафа М. пребивава във Франция единствено, за да работи и представеното доказателство, че трудовата дейност там е прекратена, съдът намира за недостатъчни, за да отпаднат обективната възможност той да напусне страната и желанието му за това. Предвиденото сериозно наказание за престъплението, извършените преди това нарушения на правилата за движение, придобития опит за пътуване и живот в чужбина са достатъчни да обосноват все още съществуваща реална опасност от укриване.

Необремененото съдебно минало, постоянния адрес и положителните данни за личността на Мустафа М., заявената липса на претенции към него от родителите на починалите момчета, които са и роднини на обвиняемия, са обстоятелства вече обсъждани от съдилищата при първоначалното вземане на мярката, които не водят до нов правен извод.

Според апелативните съдии срокът на задържане също не може да се приеме за прекомерен, тъй като е в рамките на предвидения в закона и е съответен на извършваното разследване. Все още не е изготвено заключението по назначената автотехническа експертиза, което ще детайлизира механизма на произшествието, степента на съпричастност на обвиняемия и може да наложи  преоценка на въпроса за адекватната мярка за неотклонение. Към момента взетата такава е съобразена със закона и доказателствата, се посочва в  постановения съдебен акт.

Определението е окончателно и не подлежи на обжалване.

Бургаският апелативен съд не уважи жалбата на Мустафа М. от с. Чукарка за промяна мярката за неотклонение от задържане под стража в по-лека и потвърди ареста му.

Мъжът е с най-тежката мярка за процесуална принуда след като бе привлечен като обвиняем за катастрофата от 25 септември т.г. край гр. Айтос, при която загинаха двама от спътниците му Х.И. и Е.Ю., а третия И.М. получи телесни наранявания.

С Определение от 30 октомври 2020 г. Окръжен съд – Бургас е оставил без уважение молбата на защитника на Мустафа М. за изменение на мярката за неотклонение. Днес Апелативен съд – Бургас потвърди съдебния акт като правилен и законосъобразен.

 В определението си апелативните съдии посочват, че безспорно  събраните до момента доказателства не променят обоснованото предположение, че обвиняемият Мустафа М. е съпричастен към престъплението, за което е предвидено наказание от три до петнадесет години лишаване от свобода.

Въззивният състав споделя извода, че не е отпаднала и опасността от укриване на обвиняемия. Твърденията, че Мустафа М. пребивава във Франция единствено, за да работи и представеното доказателство, че трудовата дейност там е прекратена, съдът намира за недостатъчни, за да отпаднат обективната възможност той да напусне страната и желанието му за това. Предвиденото сериозно наказание за престъплението, извършените преди това нарушения на правилата за движение, придобития опит за пътуване и живот в чужбина са достатъчни да обосноват все още съществуваща реална опасност от укриване.

Необремененото съдебно минало, постоянния адрес и положителните данни за личността на Мустафа М., заявената липса на претенции към него от родителите на починалите момчета, които са и роднини на обвиняемия, са обстоятелства вече обсъждани от съдилищата при първоначалното вземане на мярката, които не водят до нов правен извод.

Според апелативните съдии срокът на задържане също не може да се приеме за прекомерен, тъй като е в рамките на предвидения в закона и е съответен на извършваното разследване. Все още не е изготвено заключението по назначената автотехническа експертиза, което ще детайлизира механизма на произшествието, степента на съпричастност на обвиняемия и може да наложи  преоценка на въпроса за адекватната мярка за неотклонение. Към момента взетата такава е съобразена със закона и доказателствата, се посочва в  постановения съдебен акт.

Определението е окончателно и не подлежи на обжалване.