Министърът на регионалното развитие и благоустройството инж. Виолета Коритарова провери започналия основен ремонт на Дюлински проход. Днес стартираха същинските строителни дейности по трасето на третокласния път Старо Оряхово – Гюльовца – Каблешково – път I-9 Слънчев бряг – Бургас за 34 км от трасето, а до края на юни ще стартират останалите 32 км в Бургаско. Пътната отсечка е особено важна за Черноморието, защото свързва областите Варна и Бургас и се ползва като алтернативен маршрут на пътищата I-9 Слънчев бряг – Обзор и ІІІ-208 Дъскотна – Айтос през Айтоския проход. Основният ремонт на третокласния път се финансира със средства от републиканския бюджет. Общият размер на инвестицията е над 168 млн. лв., а срокът на изпълнение е 540 дни.

“Трябва да се постараем належащите ремонти да не забавят трафика, за да не създаваме затруднения както за бизнеса, така и за всички граждани, особено предвид започващия туристически сезон”, каза министър Коритарова по време на инспекцията.

За да не се ограничава придвижването през Дюлинския проход, се предвижда строително-монтажните работи да се извършват без спиране на движението. Автомобилите ще преминават в платното, в което не се изпълняват строителни дейности. При необходимост от ограничаване на трафика като обходен маршрут ще се ползва път I-9 Старо Оряхово – Бяла – Обзор – Ахелой – Бургас. След приключване на ремонтните дейности в Дюлински проход, движението по първокласния път през Обзор ще бъде облекчено.

В проведената от министър Коритарова проверка участваха инж. Стоян Николов – член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, и инж. Митко Порязов – директор на Областно пътно управление – Бургас, инж. Явор Пасев – директор на Областно пътно управление – Варна, представители на строителя и на надзора.

При посещението си в региона министър Коритарова посети регионалните структури на Дирекция за национален строителен контрол и Агенцията по геодезия, картография и кадастър в Бургас, за да се запознае със ситуацията, около възникналия вчера пожар в сградата. Министър Коритарова проведе и работна среща със служителите на двете структури.

По-късно регионалният министър ще присъства и на официалното откриване на летния туристически сезон в България за 2024 г. в Старинен град Несебър.

Военната прокуратура в Сливен разследва катастрофата с кола на НСО край Аксаково. При удара на колата с друг автомобил загина един мъж. Една жена е в тежко състояние. В колата на НСО е пътувал Кирил Петков, който не е пострадал. Днес продължават следствените действия на място. 

„Първоначалните изводи и твърдения, които бяха изнесени в медиите, ме притесняват, тъй като аз и екипът ми имаме доста опит и сме посетили доста ПТП-та. Твърдението за отнемане на предимство е най-вероятната причина за настъпването на пътния инцидент, но на първо място аз искам да обърна внимание на видимостта в тази крива, тъй като това кръстовище се намира в крива. На второ място, съдейки по щетите, които са настъпили, автомобилът на НСО едва ли се е движил с 50-60 километра в час, както са ограниченията в зоната на такива кръстовища. По всяка вероятност този автомобил се е движел с много над 100 километра в час„, заяви Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики в студиото на „България сутрин“.

По нейни думи пътната обстановка не е била от толкова голямо значение, колкото скоростта, с която е карал автомобилът на НСО.

„Много съм озадачена от това, защо така институциите започват да изкарват версии, в които вината едва ли не ще бъде прехвърлена само върху починалия водач. Това е най-удобният вариант, но се замислете – такъв тежък удар дали е възможно да се случи с 50-60 километра в час, каквото би следвало да е ограничението и би следвало един обучен водач на НСО в зоната на кръстовище в крива да използва такава скорост“, каза Русинова за Bulgaria ON AIR.

Тя бе категорична, че в случай, че колата на НСО е карал със съобразената скорост, по всяка вероятност е нямало да има жертва и подчерта, че шофьорът на колата на НСО е трябвало да намали скоростта, имайки предвид факта, че навлиза в населено място.

Вторият по големина джакпот в история на Българския спортен тотализатор вече е спечелен.

Пуснат във Велико Търново фиш донесе на притежателя си сумата от 10 095 908 лв. в 39-ия тираж на играта „6 от 49“. Така милионерите в тотото вече са 136-има.

Изтеглената комбинация от числа е 4, 10, 17, 23, 38, 48.

За следващия тираж в неделя джакпотът ще започне от 2 милиона лева.

За да си получи печалбата, новият милионер трябва да посети централата на БСТ в София в срок от 45 дни.

Денят започна с минимални температури в страната от 8 до 12 градуса, по морето до 12. Преди обед над страната ще има значителна облачност с превалявания по поречието на Дунав и в крайните южни райони. Следобед ще се задържи облачно като валежите ще спират. Започва затопляне, което ще се отрази първо в планините. Ще духа слаб вятър от североизток със скорост до 20 км/ч. Максималните температури в страната ще са от 20 до 25 градуса, в Горнотракийската низина и по Черноморието до 16-19 градуса, прогнозира синоптикът на Bulgaria ON AIR Александрина Янкова.

Над планините ще бъде облачно с валежи, по-интензивни в Пирин и Рила. Вятърът по високите части, над 2500 м височина ще бъде слаб от запад със скорост до 30 км/ч. Максимални температури над 2500 м – около 6 до 7 градуса, а на 1500 м – от 13 до 17. 

От събота затоплянето продължава. Дневните температури ще достигат 22-27 градуса. Преди обед ще има слънчеви часове, а следобед ще валят дъждове с летен характер. Условия за силни гръмотевични бури и градушки ще има в събота и неделя в Западна и Северна България. 

В МОН изтеглиха вариант 15 за матурата по български език и литература (БЕЛ). В 759 училища и 4 185 зали в страната се провежда държавен зрелостен изпит по български език и литература. За него заявления са подали над 50 000 зрелостници. Ангажирани са 12 970 квестори.

Тази година няма промяна във формата на теста, който се състои от 22 задачи с избираем отговор, 16 с кратък свободен отговор и две с разширен свободен отговор. Последният 41 въпрос включва есе по зададена тема или интерпретативно съчинение върху една или няколко изучавани художествени творби, пише БГНЕС.

Началото на матурата е в 08:30 часа, а резултатите ще бъдат обявени до 7 юни.

Днес в 17,30 часа на входа на Аксаково катастрофира автомобил на НСО, в който се е возил съпредседателят на ПП Кирил Петков. Това съобщиха на страницата на ПП „Продължаваме Промяната“ във Фейсбук.

Катастрофата е причинена от внезапно изскочил автомобил от път без предимство. В автомобила са се возили мъж и жена на възраст над 60 год. Полиция е пристигнала веднага, има пострадали.

ОТ МВР Варна съобщиха , че е загинал водачът на автомобила, участвал в катастрофата с кола на НСО. Пострадала е съпругата му, която е настанена в болнина в тежко състояние. Кирил Петков и водачът на служебния автомобил на НСО не са пострадали.

На 17 май, петък, от 18.00 часа, президентът Румен Радев ще посети Несебър, където под патронажа на държавния глава ще бъде открит летният туристически сезон. В събитието, което ще се проведе пред Портите на Старинен град Несебър, ще участват представители на българските институции и на дипломатическия корпус у нас. Държавният глава ще бъде придружаван от своята съпруга Десислава Радева.

По-рано през деня, от 14.00 часа президентът ще участва в отбелязването на 40-ата годишнина от създаване на лабораторията по математична химия в Бургаски университет „Проф. д-р Асен Златаров“.

Италианските власти заловиха три български тира, натоварени със 70 тона незаконно превозвани отпадъци.

В информация до медиите карабинерите от оперативното екологично звено на град Лече в област Пулия съобщиха, че камионите били спрени и поставени под запор в пристанищната зона „Коста Морена“ на Бриндизи. Тировете били шофирани от български граждани, срещу които е открито дело за международен трафик на отпадъци. Мъжете не са арестувани.

Боклуците били открити при контролна проверка на митницата. Камионите се готвели да се качат на ферибот за Гърция. След инспекцията на товарите се оказало, че те не били съставени от „пластмасови и гумени отпадъци“, както било отбелязано в документацията им. Вместо това камионите превозвали боклуци от полистирол, полиуретан, ПВЦ , смесени с дървени отпадъци и бельо./24chasa.bg