Над 100 коли-антики и мотоциклети са изложени на ретропарада
пред Пантеона в Морската градина в Бургас. За първи път тази година в ретропада в Бургас участват и клубове от Гърция и Сърбия, които пристигнаха с най-интересните си коли .
Сензацията е спортното „BMW 319”, изработено по поръчка за автомобилния ни ас Димитър Соколов през 1936 г. Три години по-късно, с нея Соколов участва в „Гран при” на Сърбия, предшественик на днешната „Формула 1”, където се провежда кръг от световния шампионат и печели петото място.
Кабриолетът на абсолютния ни шампион по автомобилизъм и мотоциклетизъм, и един от основоположниците на този спорт у
нас, се състезава до 1972 г. Тогава участва в Рали за ветерани, което
предшества Рали „Златни пясъци”.
„Неслучайно тази година надсловът е „Една легенда остава в България”, обясни председателят на бургаския автомото клуб „Ретро” Димо Джамбазов.
От спортното BMW-кабриолет са запазени само три бройки в света – едната се намира в САЩ, другата – в Нижни Новгород. Най-ценна обаче е българската, заради участието й в „Гран при”. Колата е и единствената оцеляла антика с историческа стойност у нас. Ценители я сравняват с бронирания „Пакард” на Георги Димитров, откраднат от Музея на техниката в София и открит по-късно в САЩ. Както и с „Мерцедес”-а на цар Фердинанд, също изнесен от страната, сега украсяващ фоайето на едно от казината във Вегас.
Наследниците на Димитър Соколов устояват на примамлива
оферта на автомобилния концерн BMW. Вместо това продават на символична цена колата на бургаски колекционер, с уговорката тя да не напуска страната.
Легендарното возило ще бъде показано за първи път в Бургас, след което ще бъде цялостно реставрирано.
