България не купува петрол от арабския пазар, а основно от Русия. При това положение високите цени на горивата в страната няма как да се обвържат с международните котировки, аргументите за връзка с ОПЕК са несъстоятелни- твърди депутатът Румен Ангелов. Според него в момента фирма с монополно положение на пазара в България внася петрол от Русия, а КЗК не се интересува от ценообразуването.Над 60% от ставката са акцизи, данъци и такси. Акцизът не може да се коригира, защото е по-нисък от минимума за ЕС. Налице са обаче достатъчно сериозни вътрешни механизми, с които могат да се регулират цените. Румен Ангелов вижда възможност за изход от кризата чрез тотален удар срещу сивия сектор на горива, който държи 40% от пазара у нас.Правителството не реагира срещу нелегалните бензиностанции, не реагира и срещу това, че цените на останалите бензиностанции са почти еднакви, което означава, че те са резултат от предварителна договорка между представители на бранша и управляващите, това е антипазарно положение – коментира Ангелов. Монополът, който е установен на пазара от „ЛУКОЙЛ“, не позволява наличието на конкуренция. 
Така цената на горивата не се определя по пазарен принцип, а основно от принципа на търсенето и предлагането, който сам по-себе си е най-неизгоден на потребителите. Доказателство за това е формирането на стойността на литър нафта, чието производство изначално е по- евтино от това на бензина.Така по чист непазарен принцип на база търсене, без да е взет под внимание компонента производствена цена, без наличието на конкуренция се определя спекулативно равнището на цената, при условие че 1 литър нафта сега се продава в Русия за около 1 лв. Дори и само заради това КЗК трябва да се намеси – смята народният представител. През миналата седмица в Комисията по бюджет и финанси беше разгледан законопроекта „Ангелов“ за възстановяване на ДДС при закупуване на автомобили от фирми регистриране по ДДС. Ако този закон бъде приет, ще има сериозен икономически ефект, защото в момента поне 50 стотинки от цената на литър нафта са ДДС, а с промяната тези суми ще бъдат върнати на бизнеса и той няма да ги начислява в услугите си. Това е антиинфлационна мярка, която може да успокои пазара. След приемането на промяната в Закона за ДДС на светло ще излязат най-малко 120 млн. лв, които ще бъдат обложени с данъци- прогнозира депутатът Румен Ангелов като се опира на изследване на „Центъра за развитие на демокрацията“ и „Центъра за анализи и проучвания“. До сега парите са потъвали в сивия сектор под формата на ремонти, подмяна на части, горива, масла, подръжка и други разходи от този тип. Високите цени на горивата не са само проблем на превозвачите , а на цялото общество, защото населението обеднява, а инфлационният натиск води до загуби за бизнеса. Ето защо трябва да се започнат масови протести, които да принудят правителството да успокои пазара – призовава Румен Ангелов.
