480 потенциални срутища има по републиканските пътища. Взето е решение установяването на рискови участъци да бъде подпомогнато, обясни още Аврамова. 2178 свлачища са регистрирани до момента. Това каза регионалният министър Петя Аврамова по Нова телевизия.
Тя коментира и разходите за ремонта на станалата на коловози отсечка от АМ „Тракия“ между Чирпан и Стара Загора, като припомни, че се подменя и част от пътната конструкция, а не само на асфалта и това прави реконструкцията на 16,5 км от атубана по-скъпа. При ремонта на предните 12 километра не е имало нужда от промени в пътната основа, разясни тя.
„Цената на километър зависи от много фактори – терен, проучвания, обем на дейностите. И е некоректно да се сравняват цени на магистрали“, заяви Аврамова.
90 милиона лева бе прогнозната цена за ремонт на 52-километровия участък с вълните, но само в една посока. Сега цената, след като са ясни всички проблеми е 70 милиона, но в двете посоки за 16,5 километра, разясни Аврамова.
Наскоро камарата на строителите сравни цените в България и ЕС. Тук с 3,1 милиона евро на километър са най-ниските цени. В Румъния е 6,43 милиона евро, 10,28 милиона евро е в Гърция, в Германия 8,65 милиона, каза още Аврамова.
