Спадът и дори липсата на посещенията на круизни кораби в Черно море е от две години и е в пряка зависимост от геополитическата обстановка в региона. Това съобщи изпълнителният директор на пристанище Бургас Диян Димов. Причините – конфликтът в Украйна, терористичните актове и военното положение в Турция, както и завишените такси за преминаване през Босфора сме ги посочвали нееднократно. За съжаление тенденцията продължава и няма как страната или бургаското пристанище да влияе на независещата от нас ситуация. Посещенията на лайнери в българските пристанища са част от круизни линии, които се осъществяват в Средиземно море тъй като сами по себе си не може да бъдем крузна дестинация, а са необходими няколко близко разположени пристанища, които да формират круизен маршрут в рамките на 7 или 14 дни.
Тази негативна ситуация не ни успокоява и продължаваме да търсим възможности да запазим Бургас на круизната карта, тъй като през последните години бяха направени инвестиции за развитие на това направление. Въпреки кризата през тази година успяхме да привлечем нова круизна компания „Маno Maritime”, чийто пасажер „Golden Iris” за първи път посети Бургас в края на октомври. Обмисляме и възможността за възобновяване на круизни пътувания само в Черно море. Като за пример мога да дам тазгодишният първи сезон на пасажера „Княз Владимир” по маршрута Сочи – Ялта – Новоросийск – Севастопол.
Извършени са 18 рейса, като от круизните пътувания са се възползвали над 5000 пътници. Предстои лайнерът да възобнови пътуванията през май 2018 г., а организаторите на круиза отбелязват нарастващ интерес към новия туристически продукт и смятаме, че има потенциал за развитие на маршрути по Черноморското крайбрежие. Анализираме и възможността Морска гара Бургас да бъде отправно пристанище за круизна дестинация Бургас – Средиземноморие за част от десетките хиляди руски туристи, които почиват у нас и идват тук с летни полети на руските авиопревозвачи, но трябва да бъде намерен круизен оператор, който да възприеме и да реализира тази идея.
