Три ракии изпил шефът на Пътното управление в Перник вечерта, когато беше хванат пиян зад волана. Това е обяснил самият Петър Басмаджиев пред патрулните полицаи, каза Слави Лазов, началник сектор „Пътна полиция” в ОДМВР-Перник, съобщава NOVA.

Басмаджиев беше хванат пиян зад волана в неделя сутринта. Дрегерът е отчел 1,6 промила. По закон такова провинение се наказва със затвор от 1 до 3 г. и отнемане на книжката.

Басмаджиев е шеф на Пътното в Перник едва от месец. Бил и кандидат за общински съветник. Преди това се е занимавал с частен бизнес, участвал е и в приватизационни сделки.

„При обход на патрулите в неделя сутринта, около 03:30 часа е спрян за проверка в централна градска част на Перник. Извършената проба е отчела 1,66 промила”, разказа Слави Лазов, началник сектор Пътна полиция в ОДМВР-Перник. „Признал е пробата, но е отказал кръвна проба. Признава, че е употребил алкохол, няма конфликт с полицията ”, обясни още Лазов. По думите му е започнало бързо досъдебно производство, а материалите са предоставени на разследващия полицай.

В теста на „Активни потребители“ са включени 27 търговски марки шоколади закупени от различни търговци. От проучването са изключени тъмните шоколади поради отсъствието на национални и европейски критерии за тяхното качество. Методологията е описана в края на публикацията. Основните резултати са представени в таблицата, а допълнително е коментирана и друга информация извлечена от етикетите.

Етикетите

            Всички марки шоколади са етикирани съгласно изискванията без груби нарушения. Добрите вести свършват дотук. На фона на професионалния дизайн на опаковките от лицевата страна на продуктите задната е претрупана с нечетлива информация. При по-голяма част от търговските марки задължителната информация за съставките и предупрежденията за наличие на алергени са отпечатани с много дребен и често нечетлив шрифт, а понякога на цветен фон замазваш буквите. Често дизайнерите тъпчат информация на 5 – 10 езика, с което редуцират още повече размера на буквите и объркват потребителите. Очевиден е стремежът да отбият някак си задължителните изисквания, без реално това да може да бъде разчетено от хора с нормално зрение, особено в условията на изкуственото осветление характерно за повечето магазини.

Как да наричаме шоколадите в магазина

            Съгласно законодателството на ЕС за да се именува шоколад продукта трябва да съдържа минимум 35% обща какаова маса (критерий 4) – сумата от какаовото масло и какаовата пудра. При млечните шоколади е позволено редуциране на това количество до 20% (критерий 5). В нашето проучване е установено, че при някои търговски марки на етикетите не е отбелязано съдържанието на обща какаова маса. От заглавията на търговските марки представени на лицевата страна на опаковките често не може да се разбере за какъв вид шоколад се каните да си купите – шоколад, млечен шоколад или друг вид. В крайна сметка успяхме да обобщим, че от 27 марки само 2 отговарят на определението на ЕС за шоколад и имат какаова маса от 35% и повече. Останалите 25 съдържат какаова маса в диапазона 25 – 35%, покриват изискванията за млечен шоколад.

Изпълнение на класическите критерии за качеството

• Всичките 27 марки шоколад са сглобени от какаова пудра и какаово масло. Нито един не е направен по оригиналната рецепта с шоколадов ликьор!
• Само при една марка е спомената държавата на произход на суровината.
• При 17 от тестваните 27 марки се установява влагане на нетипични суровини. В таблицата те са маркирани в болд. При 7 е добавяна растителна, основно палмова мазнина. Други 7 марки съдържат технологичната добавка Е476 (полиглицерол полирицинолеат), а една Е 492 (сорбитан тристеарат). В 6 е добавяна лактоза, а при други 4 се прибавя лешникова паста без това да е отбелязано в наименованието на шоколада на лицевата страна на етикета, което представлява риск за алергичните потребители. При нито една марка не е описано количеството на добавяната растителна/палмова мазнина, която трябва да е до 5% (критерий на ЕС).

Някои допълнителни критерии за качество

            Анализът на етикетите показва изключително високо съдържание на въглехидрати, най-вече захар, в проучваните шоколади. При 22 от 27 марки количеството на захарта е 50% и повече, а при 4 достига 60%. Само при 5 шоколада захарта е под 50%. На практика продаваните на нашия пазар шоколади се състоят основно от захар! Само при един продукт общата какаова маса е повече от захарта.

            В изходната суровина, шоколадовия ликьор, въглехидратите са около 50%, но само около 2% са захари. Останалите количества са преобладаващо полезни за хората растителни фибри. При обработката на шоколадовия ликьор растителните фибри попадат в какаовата маса/пудра. За съжаление твърде малко от тях остават реално в готовия индустриален шоколад. Ако разгледате таблицата ще видите много малка разлика, често около 1%, между съдържанието на въглехидрати и захари. Това означава, че най-вероятно производителите слагат по-малко какаова пудра в шоколада от това което декларират в етикетите. За съжаление няма референтен лабораторен метод който да измери точно истинското съдържание на какаова маса/пудра в шоколадите!

    В 10 случая до България са изпратени предупреждения за наличие в нашата търговска мрежа на неотговарящи шоколади. Последната подобна нотификация е от март 2019г. Не е известно как контролния орган (Агенцията по храните) е реагирала на уведомленията от ЕС. В България няма информация да са извършвани анализи и проучвания за качеството и безопасността на шоколадовите изделия.

На 14.12.т.г. около 21.30 ч. в Районно управление – Малко Търново е получено съобщение запожар, възникнал в краварник, разположен в края на с. Звездец в посока бившето стрелбище на поделението, стопанисван от 60 годишен мъж от с. Цвездец. Пожарът е потушен от два противопожарни автомобила и петима огнеборци. Изгорели напълно са стопанските постройки с площ около 300 кв., крава и и 1 500 бали слама / всичко на обща стойност около 2 300 лева/. Причините за възникналия пожар са в процес на изясняване. Работата по случая продължава от служители на Районно управление – Малко Търново.

Констатирахме усложняване на пътнотранспортната обстановка – тежки инциденти със  загинали деца в столицата, възходяща тенденция на броя на убитите през последните два дни. Това ни накара да вземем допълнителни мерки, да се разпоредят съответни операции по отношение на пътнотранспортните произшествия в страната, да включим  допълнителни екипи с колеги, които в момента почиват, обобщи министър Младен Маринов на брифинг в Координационния център за пътна безопасност.

Той използва повода да запознае представителите на медиите с работата на центъра и подчерта, че идеята за създаването му е на едно място да работят институциите, които имат отговорности както към пътната  инфраструктура  и контрола на пътя,  така и на тези които издават съответните документи и разрешителни. Идеята е да се получава бърза информация, да има координирани действия,  защото след пътен инцидент една бърза реакция може да намали щетите от него.

Вътрешният министър поясни, че в центъра се получават и сигнали за съответни промени на пътната обстановка, включително и предприети строително-монтажни дейности или наложени временни ограничения. В тези случаи колегите от пътна полиция правят връзка  с териториалните служби, проверява се дали са поставени съответни обозначителни знаци за контрол на движението. Същевременно е осигурена и съответната връзка до всички  пунктове, които извършват годишни технически прегледи, като по този начин в системите им постъпва информация, която професионалните шофьори могат да ползват.

Идеята е освен по най-бързия начин, всички отговорни институции да действат и реагират паралелно и на момента, допълни главният секретар на МВР гл.комисар Ивайло Иванов. Той даде пример със снощната ситуация в столицата – след концентрацията на ПТП с деца веднага се взе решение, бяха изведени допълнителни екипи на пътна полиция, обиколих столицата, разпоредил съм от тази вечер операция в цялата страна. Ще бъдат мобилизирани от почиващите екипи там, където има концентрации на пътнотранспортни произшествия, в тъмните части на денонощието.

Целият ръководен състав, включително на ниво директор и заместници, ще извършват анализи и проверки, защото тази ситуация по пътищата трябва да спре“, категорично заяви главният секретар. Традиционно по празниците винаги са се взимали превантивни мерки, сега действията ще бъдат изпреварващи. В страната по празниците ще има засилено полицейско присъствие, обясни министър Маринов.

19-годишно момче почина, след като беше намушкано с нож от свой връстник в Шумен. Трагедията се разиграла в събота.

Линейка откарала ранения в болница, но лекарите не успели да спасят живота му.

Очаквайте подробности!

Четвъртите Годишни награди в туризма-2019, организирани от Министерството на туризма, ще бъдат връчени на официална церемония, която ще се състои на 16 декември 2019 г. (понеделник) в София. Събитието ще започне в 18:30 часа, в зала „Концертна“ на Централния военен клуб.

Домакин на церемонията е министърът на туризма Николина Ангелкова, очаква се сред официалните гости да бъдат председателят на 44-то Народно събрание Цвета Караянчева, министрите на  икономиката Емил Караниколов и на младежта и спорта Красен Кралев, видни политици и общественици. За събитието са поканени посланици, народни представители, кметове, представители на туристическия бизнес, работодателските организации и медии.

Победителите в Годишните награди в туризма се оценяваха в 16 категории на два етапа. През първия всеки желаещ можеше да подаде заявка за участие си съгласно Правилата за кандидатстване, публикувани на интернет платформата www.tourismawards.bg.

Гласуването за финалистите започна на 7 ноември и продължи до 6 декември 2019 г., като в този период хиляди потребители подкрепиха своите фаворити.

По традиция и в това издание онлайн вотът определи носителите на златни статуетки. Силната подкрепа за всички кандидати обаче открои стотиците добри практики в българския туризъм през годината. Тя показа постигнатото от хилядите, за които туризмът е кауза – държава, бизнес, местна власт, туристически сдружения, медии. Заедно те допринасят за утвърждаването на България като целогодишна туристическа дестинация.