Общинският превозвач „Бургасбус“ работи над шоков план за справяне с високите цени на електрическата енергия и горивата. Управителят на дружеството инж. Петко Драгнев коментира, че подробни разчети за харчовете ще имат до седмица.
След това решението за изпълнение на набелязаните мерки остава „в ръцете“ на общинските съветници. Едно от предложенията, посочи Драгнев, вероятно ще бъде и повишаване на цената на билета за градския транспорт. С колко – все още не е ясно.
По думите му, в спешен порядък трябва да бъде обсъдена и ситуацията с цената на метана, която транспортните дружества към днешна дата плащат без подкрепа от държавата.
Само за месец сметките за ток на „Бургасбус“ са се увеличили с над 50 000 лева, а за месечното зареждане с метан сметката е скочила с 60 000 лева. Поне 40% от автопарка на превозвача се движи именно с метан. Останалите автобуси използват дизел, чиято цена също тръгна нагоре.
Малък процент са електрическите превозни средства, с които Бургас разполага. В тази ценова ситуация обаче, тези превозни средства също са неикономични.
От думите на Петко Драгнев стана ясно, че цената за пробег от сто километра на автобус на метан и такъв на ток, е почти идентична и варира около лев.
„Освен компенсации за електрическа енергия би следвало превозвачите да получават и компенсации за метана, който купуват. До момента не съм чул по този въпрос да се дискутира“, каза инж. Драгнев.
Най-лошият сценарии в следващите месеци е да се стигне до съкращаване на персонал, посочи управителят на „Бургасбус“. Към момента дружеството не е освобождавало работна ръка. През почивните дни обаче са намалени смените на контрольорите, като билетчета продават само шофьорите.
Дружеството е получило компенсации от държавата за електроенергия за месеците октомври и ноември 2021 година.
